• 新能源车大战!GreenGTH2氢燃料电池电动车将参加2013年LeMans2

2020-07-13

新能源车大战!GreenGTH2氢燃料电池电动车将参加2013年LeMans2来自瑞士Le-Mont-sur-Lausanne的GreenGT,早在2009年就已经夸下海口,将以一辆电动车参加相当知名的Le Mans 24小时大赛,无奈参赛时间一延再延,直到近日,它们再度表示,採用氢燃料电池的GreenGT H2电动车已经接近开发的尾声,目标自然是参加明年的Le Mans 24小时大赛。
新能源车大战!GreenGTH2氢燃料电池电动车将参加2013年LeMans2虽然开发时程相当久,但所获得的成果绝对是值得的,因为GreenGT H2这辆搭载两具电动马达的氢燃料电池电动车,不但具有537hp的最大马力输出,惊人的是它的峰值扭力竟然高达2,950 pound-feet of torque!而这个数字更是BUGATTI Veyron这辆惊世超跑的三倍,在极速部份的表现也有300km/h的水準,动力性能可谓相当强大。
不过在强大的性能之下,GreenGT H2也有一些上待克服的弱点,首先就是在轮胎部份,由于其扭力输出是在太过惊人,所以在轮胎的部份势必得採用相当特殊的配胎,而目前DUNLOP Motosport与GreenGT工程团队正在针对这点进行研究,除了要让轮胎能够承受H2赛车的扭力输出外,轮胎的磨耗、滚动阻力等都是必须考虑的项目。
另一方面,H2赛车每一个氢燃料罐仅能让它在场上奔驰40分钟,这代表在24小时的过程当中,可能会有超过36次以上的进站,而这也会是一项相当严苛的挑战。
近年来自PEUGEOT与AUDI将柴油引擎技术导入Le Mans 24小时大赛之后,参赛车辆的动力形式也越来越多,例如採用汽油Hybrid的PORSCHE,而在今年,AUDI与TOYOTA更分别投入了柴油Hybird以及汽油Hybrid的赛车,另外在绿能风潮的兴起之下,电动车也加入参赛行列;到了明年,GreenGT更是以氢燃料电池电动车出赛,让整个Le Mans 24小时大赛显得百家争鸣,更隐约透露出各方争夺未来新能源车主流的气息。
新能源车大战!GreenGTH2氢燃料电池电动车将参加2013年LeMans2 


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